Magazyn uszyty na miarę potrzeb Twojej firmy

Skontaktuj się z nami!

Zamów

Wózek widłowy R Series IC firmy Royal Forklift to nowoczesne rozwiązanie stworzone z myślą o spełnieniu najwyższych standardów w dziedzinie transportu wewnętrznego. Dzięki wykorzystaniu innowacyjnych technologii, solidnej konstrukcji oraz starannie dobranym podzespołom światowej klasy, urządzenie charakteryzuje się znakomitą ergonomią, wysokim poziomem bezpieczeństwa oraz wydajnością, która pozwala sprostać nawet najbardziej wymagającym zadaniom w logistyce i magazynowaniu.

 

Konstrukcja i ergonomia na najwyższym poziomie

Solidna rama i podwozie: Wzmocniona konstrukcja ramy zapewnia odpowiednią sztywność i stabilność wózka, co przekłada się na mniejsze drgania i bardziej płynne manewrowanie. Dzięki temu operator może pracować szybciej, przy jednoczesnym zachowaniu bezpieczeństwa.

Ergonomiczna kabina: Kabina o przemyślanym układzie gwarantuje operatorowi komfort przez cały dzień pracy. Regulowany fotel z amortyzacją oraz wielopozycyjną regulacją oparcia pozwala na idealne dopasowanie do sylwetki, a niewielka kierownica o małej średnicy i właściwym kształcie dodatkowo wpływa na ergonomię.

Zawieszone pedały i większa przestrzeń na nogi: Unikalne zawieszenie pedałów oraz powiększony obszar roboczy na stopy (o około 20% w porównaniu z tradycyjnymi konstrukcjami) zapewniają wyższy komfort oraz niwelują wibracje przenoszone na nogi. To istotne udogodnienie szczególnie podczas długotrwałej pracy wózkiem.

Finger Tip Control (opcjonalnie): Możliwość zainstalowania dodatkowej konsoli typu Finger Tip do sterowania funkcjami hydrauliki gwarantuje jeszcze większą precyzję i redukuje potrzebę wykonywania zbędnych ruchów ciała operatora.

 

Najważniejsze cechy techniczne i funkcjonalne

1. Automotive-grade LED Lighting System:

  • Lampy główne i tylne w technologii LED zapewniają doskonałą widoczność w każdych warunkach oświetleniowych, jednocześnie zmniejszając zużycie energii.
  • Opcjonalne światła ostrzegawcze (Blue Spot, Red Zone) dodatkowo podnoszą bezpieczeństwo w miejscach o ograniczonej widoczności lub przy intensywnym ruchu w magazynie.

2. Perfekcyjne połączenie widoczności i ochrony

  • Dach ochronny w kształcie litery „E” – gwarantuje szerokie pole widzenia do przodu i do góry, a jednocześnie wzmacnia bezpieczeństwo operatora w niebezpiecznych warunkach.
  • Maszt o zoptymalizowanej konstrukcji – zapewnia lepszą widoczność kierunku jazdy oraz ładunku; jednocześnie umożliwia łatwe i bezpieczne manewrowanie nawet w wąskich korytarzach magazynowych.

3. Łatwa konserwacja i serwis:

  • Klapa silnika typu „snap-on” – umożliwia szybką i łatwą kontrolę podzespołów, skracając czas przestojów oraz usprawniając przeglądy serwisowe.
  • Wodoszczelna skrzynka bezpieczników – dobrze oznakowane obwody i zabezpieczenia ułatwiają szybką diagnozę usterek, co minimalizuje ryzyko nieplanowanych przestojów.
  • Udoskonalony układ chłodzenia – zastosowanie dodatkowego radiatora skutecznie odprowadza ciepło, chroniąc silnik przed przegrzaniem w intensywnej eksploatacji.

4. Stabilny układ hydrauliczny

  • System load-sensing – priorytet wspomagania kierownicy gwarantuje zawsze płynne i precyzyjne sterowanie, niezależnie od tego, jakie funkcje hydrauliczne są w tym czasie wykorzystywane.
  • Niskoemisyjna pompa zębata Shimadzu – redukuje poziom hałasu, wydłuża żywotność układu hydraulicznego i przyczynia się do bardziej ekologicznej pracy wózka.

5. Wydajne jednostki napędowe i niezawodna przekładnia

  • Opcjonalne silniki EU Stage V/Tier 4 – zapewniają wystarczający zapas mocy do efektywnego transportu ładunków, przy jednoczesnym ograniczeniu emisji spalin i niższych kosztach eksploatacji.
  • Przekładnia w technologii TCM – minimalizuje wibracje i gwarantuje płynne przełączanie biegów, co podnosi komfort operatora i zwiększa ogólną wydajność pracy.

6. Wszechstronne zastosowanie i dodatkowe wyposażenie

  • Bogaty wybór masztów – wysokości podnoszenia od 2 m do 6 m pozwalają dostosować wózek do różnorodnych zastosowań (magazyny, rampy przeładunkowe, regały wysokiego składowania).
  • Specjalistyczne osprzęty (np. chwytaki, przesuwy boczne, pozycjonery wideł) – rozbudowują funkcjonalność wózka, umożliwiając wykorzystanie go w wielu branżach (m.in. spożywczej, motoryzacyjnej czy papierniczej).
  • Wzmocniona, odlewana oś skrętna o otwartej konstrukcji – poprawia stabilność i umożliwia prostszy serwis, np. szybką wymianę siłownika.

7. Zaawansowane systemy bezpieczeństwa i monitorowania

  • Hamulec postojowy interlock – gwarantuje pewne unieruchomienie wózka, a centralny hamulec wymaga minimalnego nacisku, co znacznie ułatwia manewrowanie przy załadunku i rozładunku towaru.
  • Możliwość instalacji systemu zarządzania flotą – zdalne monitorowanie wózka (GPS, diagnostyka, raporty przeglądowe) pozwala na optymalizację kosztów i efektywne planowanie konserwacji.
  • Kontrola dostępu – autoryzacja operatorów przy użyciu kart lub kodów PIN eliminuje ryzyko nieuprawnionego użytkowania.
  • Systemy ostrzegawcze (przekroczenie prędkości, przeciążenie, ryzyko kolizji) – sygnalizują potencjalnie niebezpieczne sytuacje, zwiększając poziom bezpieczeństwa w miejscu pracy.

 

Zakres zastosowania

Wózki widłowe R Series IC to uniwersalne pojazdy przeznaczone do pracy w:

Magazynach i centrach logistycznych – gdzie liczy się płynność przepływu towarów oraz ergonomia pracy na dłuższych dystansach.

Zakładach produkcyjnych – przystosowane do intensywnej eksploatacji w trybie wielozmianowym oraz do transportu różnorodnych ładunków (ciężkich, wielkogabarytowych).

Placach składowych i rampach przeładunkowych – bezpieczne manewrowanie w ograniczonej przestrzeni dzięki precyzyjnemu układowi sterowania i kompaktowej konstrukcji.

Aplikacjach specjalistycznych – przy użyciu dodatkowych osprzętów i niestandardowych rozwiązań do obsługi nietypowych materiałów.

 

Seria R Series IC marki Royal Forklift stanowi innowacyjne rozwiązanie dla profesjonalistów, którym zależy na wysokiej jakości, wydajności i bezpieczeństwie w transporcie wewnętrznym. Wózek został zaprojektowany tak, by sprostać wymaganiom nowoczesnych magazynów i zakładów produkcyjnych, oferując ergonomię światowej klasy, funkcje wspierające operatora oraz zaawansowane systemy bezpieczeństwa. Dzięki modułowej konstrukcji i bogatym opcjom wyposażenia możliwe jest idealne dopasowanie do konkretnych potrzeb branży i rodzaju wykonywanych zadań.

Wybierając R Series IC, inwestujesz w niezawodną jakość, długotrwałą żywotność i wszechstronne wsparcie serwisowe – wszystko po to, by Twoja logistyka funkcjonowała efektywnie i bez przestojów, nawet w najbardziej wymagających warunkach.

 

Dane techniczne
Ogólne 1.1 Producent ROYAL FORKLIFT
1.2 Model C30
1.3 Udźwig nominalny kg 3000
1.4 Środek ciężkości ładunku mm 500
1.5 Operator Siedzący
Wymiary 2.1 Maks. wysokość podnoszenia mm 3000
2.2 Wysokość masztu (z widłami na podłożu) mm 2065
2.3 Maks. wysokość podnoszenia (z oparciem) mm 4265
2.4 Wysokość swobodnego podnoszenia mm 160
2.5 Wysokość całkowita (z osłoną górną) mm 2170
2.6 Min. prześwit pod masztem mm 145
2.7 Odległość od siedziska do osłony górnej mm 1030
2.8 Wysokość sworznia zaczepu holowniczego mm 280
2.9 Wysokość oparcia ładunku (od powierzchni wideł) mm 1227
2.10 Długość całkowita (z widłami/bez wideł) mm 3765 / 2695
2.11 Rozstaw osi mm 1700
2.12 Wysięg przedni mm 478
2.13 Wysięg tylny mm 570
2.14 Szerokość całkowita mm 1225
2.15 Rozstaw kół (przód/tył) mm 1000 / 970
2.16 Zakres regulacji wideł (min./max.) mm 1060 / 250
2.17 Min. promień skrętu (zewnętrzny) mm 2400
2.18 Min. promień skrętu (wewnętrzny) mm 200
2.19 Min. szerokość korytarza roboczego (90°) mm 2355
2.20 Kąt nachylenia masztu (przód/tył) ° 6° / 12°
2.21 Wymiary wideł (L × W × T) mm 1070 × 125 × 45
Waga 3.1 Masa własna kg 4340
3.2 Rozkład masy (załadowany – przód/tył) kg 6450 / 900
3.3 Rozkład masy (bez ładunku – przód/tył) kg 1750 / 2600
Koła i opony 4.1 Liczba kół (napędowe / tylne) 2x/2
4.2 Typ opon (przód/tył) Opony pneumatyczne
4.3 Rozmiar opon (przód/tył) 28x9-15-12PR/6.50-10-10PR
4.4 Hamulec roboczy Hydrauliczny - pedał nożny
4.5 Hamulec postojowy Mechaniczny - dźwignia ręczna
Osiągi 5.1 Maks. siła uciągu (załadowany/bez ładunku) kN 20/14
5.2 Maks. zdolność pokonywania wzniesień (zał./bez ład.) % 29 / 22
5.3 Maks. prędkość jazdy (zał./bez ład.) km/h 19 / 20
5.4 Prędkość podnoszenia (zał./bez ład.) mm/s 500 / 550
5.5 Prędkość opuszczania (zał./bez ład.) mm/s 450 / 550
Napęd i układ sterowania 6.1 Model silnika ISUZU C240
6.2 Moc znamionowa silnika kW/rpm 35.4 / 2500
6.3 Moment obrotowy Nm/rpm 139.9 / 1800
6.4 Liczba cylindrów, średnica × skok 4-86 × 102
6.5 Pojemność silnika L 2.369
6.6 Typ silnika Diesel
6.7 Norma emisji spalin Euro Stage IIIA / China Stage IIIA
6.8 Akumulator (napięcie/pojemność) V / Ah 12/80
6.9 Pojemność zbiornika paliwa L 60
6.10 Skrzynia biegów (przód/tył) 1-1 Power Shift T/M

 

Panoramiczny maszt DUPLEX Model masztu Maks. wysokość podnoszenia (mm) Udźwig (środek ciężkości 500 mm) Wysokość całkowita maszt opuszczony (mm) Masa własna (kg) Kąt nachylenia masztu (°) α/β
2t 2.5t 3t 3.5t 2-2.5t 3t 3.5t 2t 2.5t 3t 3.5t
M200 2000 2000 2500 3000 3500 1459 1570 1680 3280 3650 4250 4610 6/12
M250 2500 2000 2500 3000 3500 1745 1820 1980 3330 3700 4300 4650 6/12
M300 3000 2000 2500 3000 3500 1995 2080 2180 3370 3740 4340 4700 6/12
M330 3300 2000 2500 3000 3500 2145 2220 2330 3400 3770 4360 4730 6/12
M350 3500 2000 2500 3000 3500 2245 2320 2430 3420 3790 4380 4750 6/12
M370 3700 2000 2500 3000 3500 2345 2420 2530 3430 3800 4400 4760 6/12
M400 4000 2000 2400 3000*3000 3450*3500 2545 2620 2730 3510 3880 4490 4840 6/12*6/12
M425 4250 2000 2250*2500 2950*3000 3400*3500 2670 2745 2855 3530 3900 4510 4870 6/6*6/6
M450 4500 1950*1950 2050*2450 2750*3000 3200*3350 2795 2870 2985 3560 3930 4540 4900 6/6*6/6
M500 5000 1950*1951 1800*2300 2500*3000 2800*2900 3045 3130 3230 3630 3970 4580 4950 6/6*6/8
M550 5500 *1750 *2100 *2500 *2800 3345 3420 3530 3700 4070 4690 4990 *6/6
M600 6000 *1700 *1800 *2200 *2350 3595 3670 3780 3740 4110 4730 5040 *6/6
Uwaga:
(1) * oznacza nominalną ładowność w przypadku, gdy przednia opona jest podwójna.
(2) W przypadku, gdy przednia opona w wózku o udźwigu 2-3,5 t jest podwójna, masa własna wózka wynosi wartość z tabeli powiększoną o 110 kg.

 

DUPLEX z wolnym skokiem Model masztu Maks. wysokość podnoszenia (mm) Udźwig (środek ciężkości 500 mm) Wysokość całkowita maszt opuszczony (mm) Wolny skok wideł (z kartą ochronną ładunku) (mm) Masa własna (kg) Kąt nachylenia masztu (°) α/β
2t 2.5t 3t 3.5t 2-2.5t 3t 3.5t 2-2.5t 3t 3.5t 2t 2.5t 3t 3.5t
ZM200 2000 2000 2500 3000 3500 1459 1570 1680 1745 1820 1930 3300 3670 4270 4660 6/12
ZM250 2500 2000 2500 3000 3500 1745 1820 1930 1995 2070 2180 3360 3730 4310 4700 6/12
ZM300 3000 2000 2500 3000 3500 1995 2080 2180 2145 2220 2330 3430 3800 4360 4750 6/12
ZM330 3300 2000 2500 3000 3500 2145 2220 2330 2245 2320 2430 3470 3840 4390 4780 6/12
ZM350 3500 2000 2500 3000 3500 2245 2320 2430 2345 2420 2530 3500 3870 4410 4800 6/12
ZM370 3700 2000 2500 3000 3500 2345 2420 2530 2545 2620 2730 3520 3890 4430 4810 6/12
ZM400 4000 2000 2400 3000*3000 3450*3500 2545 2620 2730 2670 2745 2855 3610 3980 4500 4890 6/12*6/12
ZM425 4250 2000 2250*2500 2950*3000 3400*3500 2670 2745 2855 2795 2870 2980 3650 4020 4530 4920 6/6*6/6
ZM450 4500 1950*1950 2050*2450 2750*3000 3200*3350 2795 2870 2980 3045 3120 3230 3680 4050 4550 4960 6/6*6/6
ZM500 5000 1950*1951 1800*2300 2500*3000 2800*2900 3045 3120 3230 3345 3420 3530 3750 4120 4600 5000 6/6*6/6
ZM550 5500 *1750 *2100 *2500 *2800 3345 3420 3530 3595 3670 3780 3860 4230 4690 5040 *3/6
ZM600 6000 *1700 *1800 *2200 *2350 3595 3670 3780 2595 2440 2560 3930 4300 4740 5090 *3/6
Uwaga:
(1) * oznacza nominalną ładowność w przypadku, gdy przednia opona jest podwójna.
(2) W przypadku, gdy przednia opona w wózku o udźwigu 2-3,5 t jest podwójna, masa własna wózka wynosi wartość z tabeli powiększoną o 110 kg.
(3) Wysokość wolnego skoku (bez kraty ochronnej ładunku) dla wózka o udźwigu 2-2,5 t wynosi wysokość (z kartą ochronną ładunku) z tabeli powiększoną o 432 mm.Wysokość wolnego skoku (bez kratu ochronnej ładunku) dla wózka o udźwigu 3 t wynosi wysokość (z kartą ochronną ładunku) z tabeli powiększoną o 568 mm.
Wysokość wolnego skoku (bez karty ochronnej ładunku) dla wózka o udźwigu 3,5 t wynosi wysokość (z kartą ochronną ładunku) z tabeli powiększoną o 505 mm.

 

TRIPLEX z wolnym skokiem Model masztu Maks. wysokość podnoszenia (mm) Udźwig (środek ciężkości 500 mm) Wysokość całkowita maszt opuszczony (mm) Wolny skok wideł
(z kartą ochronną ładunku) (mm)
Masa własna (kg) Kąt nachylenia masztu (°) α/β
2t 2.5t 3t 3.5t 2-2.5t 3-3.5t 2-2.5t 3t 3.5t 2t 2.5t 3t 3.5t
ZSM360 3600 2000 2500 3000 3300 1795 1930 795 705 710 3520 3890 4510 4770 6/6
ZSM400 4000 2000 2400 3000 3300 1920 2065 920 830 835 3550 3920 4540 4800 6/6
ZSM435 4350 1950*1944 2250*2450 2850*2950 3300*3300 2045 2180 1045 955 960 3580 3950 4580 4840 6/6*6/6
ZSM450 4500 1900*1900 2150*2400 2800*2900 3150*3300 2095 2230 1095 1005 1010 3600 3970 4590 4850 6/6*6/6
ZSM470 4700 1850*1850 2000*2350 2750*2850 3100*3200 2160 2295 1160 1005 1010 3610 3980 4590 4850 6/6*6/6
ZSM480 4800 1850*1850 1950*2350 2600*2850 2850*3200 2195 2330 1195 1105 1110 3620 3990 4620 4880 6/6*6/6
ZSM500 5000 1550*1800 1650*2300 2450*2750 2750*2900 2295 2430 1295 1205 1210 3650 4020 4640 4910 6/6*6/6
ZSM540 5400 1400*1750 1500*2150 2250*2650 2400*2800 2420 2555 1420 1330 1335 3680 4050 4680 4940 6/6*6/6
ZSM600 6000 *1600 *1800 *2100 *2400 2645 2780 1645 1555 1560 3780 4150 4780 5040 6/6*6/6
Uwaga:
(1) * oznacza nominalną ładowność w przypadku, gdy przednia opona jest podwójna.
(2) W przypadku, gdy przednia opona w wózku o udźwigu 2-3,5 t jest podwójna, masa własna wózka wynosi wartość z tabeli powiększoną o 110 kg.
(3) Wysokość wolnego skoku (bez kraty ochronnej ładunku) dla wózka o udźwigu 2-2,5 t wynosi wysokość (z kartą ochronną ładunku) z tabeli powiększoną o 445 mm. Wysokość wolnego skoku (bez kraty ochronnej ładunku) dla wózka o udźwigu 3-3,5 t wynosi wysokość (z kartą ochronną ładunku) z tabeli powiększoną o 568 mm.Wysokość wolnego skoku (bez kraty ochronnej ładunku) dla wózka o udźwigu 3,5 t wynosi wysokość (z kartą ochronną ładunku) z tabeli powiększoną o 554 mm.