Skontaktuj się z nami!
Wózek widłowy elektryczny ROYAL Lithium 2000 kg serii E20L to zaawansowane technologicznie urządzenie, które harmonijnie łączy innowacyjne rozwiązania z dbałością o środowisko i wygodę operatora. Wyposażony w nowoczesną baterię litową, oferuje wyjątkową wydajność, niskie koszty użytkowania oraz wszechstronność w zastosowaniu – zarówno wewnątrz budynków, jak i w pracy na zewnątrz. To idealny wybór dla nowoczesnych firm, które cenią efektywność, bezpieczeństwo i ekologiczne rozwiązania.
Ekologiczna technologia i oszczędności
ROYAL Lithium został zaprojektowany z myślą o środowisku i ekonomii. Bateria litowa eliminuje emisję spalin, redukuje hałas i minimalizuje wibracje podczas pracy. Dzięki temu wózek doskonale sprawdza się w magazynach, zakładach przemysłowych oraz centrach logistycznych, gdzie kluczowe jest czyste i bezpieczne środowisko pracy.
W porównaniu do tradycyjnych wózków spalinowych, ROYAL Lithium znacząco obniża koszty eksploatacji – brak konieczności tankowania paliwa oraz wymiany filtrów i olejów to realne oszczędności.
Wszechstronność, wytrzymałość i jakość wykonania
ROYAL Lithium cechuje się wyjątkową wszechstronnością i solidną konstrukcją stylizowaną na wózki spalinowe, co zapewnia stabilność, trwałość oraz niezawodność w każdych warunkach pracy. Wózek wykonany jest z najwyższej jakości materiałów, co gwarantuje odporność na uszkodzenia mechaniczne oraz długą żywotność nawet w najbardziej wymagających środowiskach.
Certyfikacja IP67 potwierdza jego odporność na wodę i pył, co umożliwia pracę w trudnych warunkach, takich jak deszcz, wilgoć czy silne zapylenie.
Dodatkowo wózki ROYAL Lithium oferują szeroki zakres wysokości podnoszenia, dostosowany do różnorodnych potrzeb użytkowników. Dostępne opcje wysokości podnoszenia obejmują: 2000, 2500, 3000, 3300, 3500, 3700, 4000, 4250, 4500, 5000, 5500 oraz 6000 mm.
Komfort i ergonomia pracy
Podczas projektowania ROYAL Lithium szczególną uwagę poświęcono komfortowi operatora. Zawieszona kabina, ergonomiczne sterowanie oraz zwiększona przestrzeń na nogi redukują zmęczenie, nawet podczas wielogodzinnej pracy.
- Zwiększona przestrzeń na nogi operatora: Powiększona o 20% przestrzeń operacyjna zwiększa wygodę pracy.
- Zawieszone pedały: Zmniejszają wibracje przenoszone z układu napędowego, co podnosi komfort użytkowania.
- Regulowana kierownica i fotel: Ułatwiają dopasowanie ustawień do indywidualnych potrzeb operatora.
- Wielofunkcyjny wyświetlacz LCD: Dostarcza intuicyjny dostęp do kluczowych danych, takich jak poziom baterii czy godziny pracy.
Innowacyjne sterowanie i technologia
ROYAL Lithium został wyposażony w nowoczesne technologie, które zwiększają funkcjonalność i precyzję pracy:
• Sterowanie opuszkami palców (fingertip): Precyzyjna kontrola masztu i funkcji hydraulicznych z poziomu podłokietnika operatora, dostępna jako opcjonalne wyposażenie wózka widłowego. Rozwiązanie to oferuje najwyższy komfort i ergonomię pracy, umożliwiając operatorowi precyzyjne wykonywanie takich czynności, jak podnoszenie, opuszczanie czy przechylanie ładunku, bez konieczności odrywania rąk od podłokietnika. Funkcja ta zapewnia wygodę, bezpieczeństwo oraz maksymalną dokładność podczas manewrowania ładunkami, jednocześnie minimalizując zmęczenie podczas długotrwałej pracy. Dodatkowo zwiększa wydajność i bezpieczeństwo operacji w wymagających warunkach magazynowych i przemysłowych.
• Opcjonalny system kamer: Ułatwia monitorowanie otoczenia, co zwiększa bezpieczeństwo i precyzję pracy w ciasnych przestrzeniach.
Najważniejsze cechy wózka ROYAL Lithium
- Ekologiczny i ekonomiczny: Zero emisji, niski poziom hałasu, brak kosztów paliwa i wymiany filtrów.
- Wszechstronność: Możliwość pracy wewnątrz i na zewnątrz, odporność na wodę i pył (IP67).
- Podwozie stylizowane na wózki spalinowe: Solidność, stabilność i wytrzymałość w jednym.
- Panoramiczna widoczność: Opcjonalne kamery i optymalna konstrukcja masztu zwiększają pole widzenia.
- Ergonomia: Zawieszona kabina, powiększona przestrzeń na nogi, intuicyjne sterowanie.
- Bezpieczeństwo: System OPS, automatyczny hamulec, niski środek ciężkości.
- Sterowanie fingertip z poziomu podłokietnika: Precyzja i komfort sterowania funkcjami hydraulicznymi.
- Zaawansowany wyświetlacz LCD: Przejrzyste dane w zasięgu wzroku operatora.
Wózek widłowy elektryczny ROYAL Lithium 2000 kg E20L to urządzenie, które wyznacza nowe standardy w logistyce. Dzięki innowacyjnej baterii litowej, przemyślanej ergonomii i zaawansowanym systemom bezpieczeństwa, zapewnia nie tylko wydajność, ale także komfort i ekologię. To niezawodne narzędzie dla każdej firmy, która ceni nowoczesne technologie i ekonomiczne rozwiązania.
Dane techniczne
| Ogólne | 1.1 | Producent | ROYAL FORKLIFT | |
| 1.2 | Model | E20L | ||
| 1.3 | Udźwig nominalny | kg | 2000 | |
| 1.4 | Środek ciężkości ładunku | mm | 500 | |
| 1.5 | Tryb zasilania | Bateria litowo-jonowa | ||
| 1.6 | Pozycja operatora | Operator siedzący | ||
| Wymiary | 2.1 | Wysokość podnoszenia wideł | H (mm) | 3000 |
| 2.2 | Całkowita wysokość masztu (widły opuszczone, maszt w pozycji pionowej) | H1 (mm) | 2000 | |
| 2.3 | Maks. wysokość podnoszenia wideł (wraz z kratą ochronną) | H2 (mm) | 4030 | |
| 2.4 | Wolny skok wideł | H3 (mm) | 165 | |
| 2.5 | Wysokość całkowita, wraz z kratą ochronną ładunku | H4 (mm) | 2150 | |
| 2.6 | Minimalny prześwit (pod masztem) | H5 (mm) | 125 | |
| 2.7 | Odległość od powierzchni siedziska do osłony górnej | H6 (mm) | 1030 | |
| 2.8 | Wysokość zaczepu holowniczego | H9 (mm) | 275 | |
| 2.9 | Wysokość karetki wideł (liczona od powierzchni wideł) | H13 (mm) | 1000 | |
| 2.10 | Długość całkowita (z widłami/bez wideł) | L/L' (mm) | 3650/2580 | |
| 2.11 | Rozstaw osi | L1 (mm) | 1700 | |
| 2.12 | Wysięgnik przedni | L2 (mm) | 473 | |
| 2.13 | Wysięgnik tylny | L3 (mm) | 457 | |
| 2.14 | Szerokość całkowita | W1 (mm) | 1150 | |
| 2.15 | Rozstaw kół (przednie/tylne) | W3/W2 (mm) | 970/970 | |
| 2.16 | Regulowany zewnętrzny rozstaw wideł (maks./min.) | W5 (mm) | 1030/244 | |
| 2.17 | Minimalny promień skrętu (zewnętrzny) | r (mm) | 2170 | |
| 2.18 | Minimalny promień skrętu (wewnętrzny) | r2 (mm) | 180 | |
| 2.19 | Minimalna szerokość korytarza do układania pod kątem prostym | Ra (mm) | 2180 | |
| 2.20 | Kąt przechyłu masztu | % | 6°/12° | |
| 2.21 | Wymiary wideł | L4xWxT (mm) | 920x122x40 | |
| Masa | 3.1 | Masa własna | kg | 3555 |
| 3.2 | Rozkład masy załadowanej (przód/tył) | kg | 4740/630 | |
| 3.3 | Rozkład masy bez obciążenia (przód/tył) | kg | 1570/1800 | |
| Osiągi | 4.1 | Prędkość jazdy (z ładunkiem/bez ładunku) | km/h | 16/17 |
| 4.2 | Prędkość podnoszenia (z ładunkiem/bez ładunku) | m/s | 0,47/0,52 | |
| 4.3 | Prędkość opuszczania (z ładunkiem/bez ładunku) | m/s | 0,46/0,48 | |
| 4.4 | Maks. siła uciągu (z ładunkiem) | N | 22500 | |
| 4.5 | Maks. zdolność pokonywania wzniesień (z ładunkiem/bez ładunku) | % | 18/18 | |
| 4.6 | Czas przyspieszenia (10 m) (z ładunkiem/bez ładunku) | s | 5,5/4,8 | |
| 4.7 | Bateria | Bateria litowo-jonowa | ||
| 4.8 | Napięcie/Pojemność baterii | V/Ah | 80 /230/280/350 | |
| 4.9 | Waga baterii | kg | 300/330 | |
| 4.10 | Silnik napędowy (S2-60min) | kW | 28 | |
| 4.11 | Silnik podnoszący (S3-15%) | kW | 25 | |
| Koła i opony | 5.1 | Liczba kół x = koło napędowe | 2X/2 | |
| 5.2 | Typ opon (przód/tył) | Opony pneumatyczne | ||
| 5.3 | Rozmiar opon (przód/tył) | 7.00-12-12PR / 6.00-9-10PR | ||
| 5.4 | Hamulec roboczy | Hydrauliczny - pedał nożny | ||
| 5.5 | Hamulec postojowy | Mechaniczny - dźwignia ręczna | ||
| Panoramiczny maszt DUPLEX | Model masztu | Maks. wysokość podnoszenia (mm) | Udźwig na maksymalnej wysokości podnoszenia (środek ciężkości 500 mm) | Całkowita wysokość masztu, widły opuszczone (mm) | Masa własna (kg) | Kąt przechyłu masztu (°) α/β | ||||||||
| 2t | 2.5t | 3t | 3.5t | 2-2.5t | 3t | 3.5t | 2t | 2.5t | 3t | 3.5t | ||||
| M200 | 2000 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 1459 | 1570 | 1680 | 3280 | 3650 | 4250 | 4610 | 6/12 | |
| M250 | 2500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 1745 | 1820 | 1930 | 3330 | 3700 | 4300 | 4650 | 6/12 | |
| M300 | 3000 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 1995 | 2080 | 2180 | 3370 | 3740 | 4340 | 4700 | 6/12 | |
| M330 | 3300 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 2145 | 2220 | 2330 | 3400 | 3770 | 4360 | 4730 | 6/12 | |
| M350 | 3500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 2245 | 2320 | 2430 | 3420 | 3790 | 4380 | 4750 | 6/12 | |
| M370 | 3700 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 2345 | 2420 | 2530 | 3430 | 3800 | 4400 | 4760 | 6/12 | |
| M400 | 4000 | 2000 | 2400 | 3000*3000 | 3450*3500 | 2545 | 2620 | 2730 | 3510 | 3880 | 4490 | 4840 | 6/12*6/12 | |
| M425 | 4250 | 2000 | 2250*2500 | 2950*3000 | 3400*3500 | 2670 | 2745 | 2855 | 3530 | 3900 | 4510 | 4870 | 6/6*6/6 | |
| M450 | 4500 | 1950*1950 | 2050*2450 | 2750*3000 | 3200*3350 | 2795 | 2870 | 2980 | 3560 | 3930 | 4540 | 4900 | 6/6*6/6 | |
| M500 | 5000 | 1950*1951 | 1800*2300 | 2500*3000 | 2800*2900 | 3045 | 3120 | 3230 | 3600 | 3970 | 4580 | 4950 | 6/6*6/8 | |
| M550 | 5500 | *1750 | *2100 | *2500 | *2800 | 3345 | 3420 | 3530 | 3700 | 4070 | 4690 | 4990 | *6/6 | |
| M600 | 6000 | *1700 | *1800 | *2200 | *2350 | 3595 | 3670 | 3780 | 3740 | 4110 | 4730 | 5040 | *6/6 | |
| Uwaga: (1) * oznacza nominalną ładowność w przypadku, gdy przednia opona jest podwójna. (2) W przypadku, gdy przednia opona w wózku o udźwigu 2-3,5 t jest podwójna, masa własna wózka wynosi wartość z tabeli powiększoną o 110 kg. |
||||||||||||||
| DUPLEX z wolnym skokiem | Model masztu | Maks. wysokość podnoszenia (mm) | Udźwig na maksymalnej wysokości podnoszenia (środek ciężkości 500 mm) | Całkowita wysokość masztu, widły opuszczone (mm) | Wolny skok wideł, z kratą ochronną ładunku (mm) | Masa własna (kg) | Kąt przechyłu masztu (°) α/β | ||||||||||
| 2t | 2.5t | 3t | 3.5t | 2-2.5t | 3t | 3.5t | 2-2.5t | 3t | 3.5t | 2t | 2.5t | 3t | 3.5t | ||||
| ZM200 | 2000 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 1459 | 1570 | 1680 | 1745 | 1820 | 1930 | 3300 | 3670 | 4270 | 4660 | 6/12 | |
| ZM250 | 2500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 1745 | 1820 | 1930 | 1995 | 2070 | 2180 | 3360 | 3730 | 4310 | 4700 | 6/12 | |
| ZM300 | 3000 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 1995 | 2080 | 2180 | 2145 | 2220 | 2330 | 3430 | 3800 | 4360 | 4750 | 6/12 | |
| ZM330 | 3300 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 2145 | 2220 | 2330 | 2245 | 2320 | 2430 | 3470 | 3840 | 4390 | 4780 | 6/12 | |
| ZM350 | 3500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 2245 | 2320 | 2430 | 2345 | 2420 | 2530 | 3500 | 3870 | 4410 | 4800 | 6/12 | |
| ZM370 | 3700 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 2345 | 2420 | 2530 | 2545 | 2620 | 2730 | 3520 | 3890 | 4430 | 4810 | 6/12 | |
| ZM400 | 4000 | 2000 | 2400 | 3000*3000 | 3450*3500 | 2545 | 2620 | 2730 | 2670 | 2745 | 2855 | 3610 | 3980 | 4500 | 4890 | 6/12*6/12 | |
| ZM425 | 4250 | 2000 | 2250*2500 | 2950*3000 | 3400*3500 | 2670 | 2745 | 2855 | 2795 | 2870 | 2980 | 3650 | 4020 | 4530 | 4920 | 6/6*6/6 | |
| ZM450 | 4500 | 1950*1950 | 2050*2450 | 2750*3000 | 3200*3350 | 2795 | 2870 | 2980 | 3045 | 3120 | 3230 | 3680 | 4050 | 4550 | 4960 | 6/6*6/6 | |
| ZM500 | 5000 | 1950*1951 | 1800*2300 | 2500*3000 | 2800*2900 | 3045 | 3120 | 3230 | 3345 | 3420 | 3530 | 3750 | 4120 | 4600 | 5000 | 6/6*6/6 | |
| ZM550 | 5500 | *1750 | *2100 | *2500 | *2800 | 3345 | 3420 | 3530 | 3595 | 3670 | 3780 | 3860 | 4230 | 4690 | 5040 | *3/6 | |
| ZM600 | 6000 | *1700 | *1800 | *2200 | *2350 | 3595 | 3670 | 3780 | 3930 | 4300 | 4740 | 5090 | *3/6 | ||||
| Uwaga: (1) * oznacza nominalną ładowność w przypadku, gdy przednia opona jest podwójna. (2) W przypadku, gdy przednia opona w wózku o udźwigu 2-3,5 t jest podwójna, masa własna wózka wynosi wartość z tabeli powiększoną o 110 kg. (3) Wysokość swobodnego podnoszenia (bez oparcia) dla wózka o udźwigu 2-2,5 t wynosi wysokość (z oparciem) z tabeli powiększoną o 432 mm. Wysokość swobodnego podnoszenia (bez oparcia) dla wózka o udźwigu 3 t wynosi wysokość (z oparciem) z tabeli powiększoną o 568 mm. Wysokość swobodnego podnoszenia (bez oparcia) dla wózka o udźwigu 3,5 t wynosi wysokość (z oparciem) z tabeli powiększoną o 505 mm. |
|||||||||||||||||
| TRIPLEX z wolnym skokiem | Model masztu | Maks. wysokość podnoszenia (mm) | Udźwig na maksymalnej wysokości podnoszenia (środek ciężkości 500 mm) | Całkowita wysokość masztu, widły opuszczone (mm) | Wolny skok wideł, z kratą ochronną ładunku (mm) | Masa własna (kg) | Kąt przechyłu masztu (°) α/β | |||||||||
| 2t | 2.5t | 3t | 3.5t | 2-2.5t | 3-3.5t | 2-2.5t | 3t | 3.5t | 2t | 2.5t | 3t | 3.5t | ||||
| ZSM200 | 3600 | 2000 | 2500 | 3000 | 3300 | 1795 | 1930 | 795 | 705 | 710 | 3520 | 3890 | 4510 | 4770 | 6/12 | |
| ZSM400 | 4000 | 2000 | 2400 | 2900 | 3300 | 1920 | 2065 | 920 | 830 | 835 | 3550 | 3920 | 4540 | 4800 | 6/12 | |
| ZSM435 | 4350 | 1950*1944 | 2250*2450 | 2850*2950 | 3300*3300 | 2045 | 2180 | 1045 | 955 | 960 | 3580 | 3950 | 4580 | 4840 | 6/6*6/6 | |
| ZSM450 | 4500 | 1900*1900 | 2150*2400 | 2800*2900 | 3150*3300 | 2095 | 2230 | 1095 | 1005 | 1010 | 3600 | 3970 | 4590 | 4850 | 6/6*6/6 | |
| ZSM470 | 4700 | 1850*1850 | 2000*2350 | 2700*2850 | 3100*3200 | 2160 | 2295 | 1160 | 1005 | 1010 | 3610 | 3980 | 4590 | 4850 | 6/6*6/6 | |
| ZSM480 | 4800 | 1850*1850 | 1950*2350 | 2600*2800 | 2850*3200 | 2195 | 2330 | 1195 | 1105 | 1110 | 3620 | 3990 | 4620 | 4880 | 6/6*6/6 | |
| ZSM500 | 5000 | 1550*1800 | 1650*2300 | 2450*2750 | 2750*2900 | 2295 | 2430 | 1295 | 1205 | 1210 | 3650 | 4020 | 4640 | 4910 | 6/6*6/6 | |
| ZSM540 | 5400 | 1400*1750 | 1500*2150 | 2250*2650 | 2400*2800 | 2420 | 2555 | 1420 | 1330 | 1335 | 3680 | 4050 | 4680 | 4940 | 6/6*6/6 | |
| ZSM600 | 6000 | *1600 | *1800 | *2100 | *2400 | 2645 | 2780 | 1645 | 1555 | 1560 | 3780 | 4150 | 4780 | 5040 | 6/6*6/6 | |
| Uwaga: (1) * oznacza nominalną ładowność w przypadku, gdy przednia opona jest podwójna. (2) W przypadku, gdy przednia opona w wózku o udźwigu 2-3,5 t jest podwójna, masa własna wózka wynosi wartość z tabeli powiększoną o 110 kg. (3) Wysokość swobodnego podnoszenia (bez oparcia) dla wózka o udźwigu 2-2,5 t wynosi wysokość (z oparciem) z tabeli powiększoną o 445 mm.Wysokość swobodnego podnoszenia (bez oparcia) dla wózka o udźwigu 3-3,5 t wynosi wysokość (z oparciem) z tabeli powiększoną o 568 mm.Wysokość swobodnego podnoszenia (bez oparcia) dla wózka o udźwigu 3,5 t wynosi wysokość (z oparciem) z tabeli powiększoną o 554 mm. |
||||||||||||||||













