od 22750.00 pln netto
Automatyczny wózek samozaładowczy
Automatyczny wózek samozaładowczy Maglo AWS10TSL o zwiększonym udźwigu 1000 kg wykorzystywany jest do transportu wewnętrznego. Urządzenie zostało wykonane z materiałów najwyższej jakości, a dzięki swojej konstrukcji, jest także łatwe w obsłudze. Znajduje zastosowanie w pracach załadunkowych i rozładunkowych, jest świetną alternatywą dla wind montowanych w samochodach dostawczych, wobec których wyróżnia się zdecydowanie niższą masą własną i atrakcyjniejszą ceną.
Wózek został wyposażony również w elektryczny napęd wspierający jazdę, dzięki któremu jego obsługa jest znacznie łatwiejsza.
Wózek samozaładowczy jest idealną alternatywą dla wind załadowczych dla busów i ciężarówek. Konstrukcja urządzenia jest stabilna, a dzięki odpowiedniemu wyważeniu pozwala na załadunek wózka z obciążeniem jak i bez niego.
- elektryczny napęd i możliwości dźwigowe stanowią przewagę nad wózkami ręcznymi, zaletą ich jest również szybkość i wydajność pracy,
- wyposażony we wskaźnik naładowania baterii oraz wyłącznik bezpieczeństwa,
- udźwig i opuszczanie kontrolowane są automatycznie.
Podstawowe parametry:
- Ładowność: 1000 kg,
- Wysokość podnoszenia: 1300 mm,
- Długość wideł: 1150 mm,
- W pełni elektryczny napęd,
- Bateria litowo-jonowa,
- Pojemność baterii: 48/25 V/Ah,
- Certyfikat CE.
Dane techniczne
| SPECYFIKACJA TECHNICZNA | |||||
| Dane identyfikacyjne | 1.1. | Producent | MAGLO | ||
| 1.2. | Model | AWS10TSL | |||
| 1.3. | Udźwig | Q | kg | 1000 | |
| 1.4. | Środek ciężkości | c | mm | 400 | |
| 1.5. | Rodzaj podnoszenia | elektryczny | |||
| 1.6. | Rodzaj operatora | pieszy | |||
| Koła | 2.1. | Tworzywo | Nylon/PU | ||
| 2.2. | Rozmiar kół napędowych | mm | Φ190×70 | ||
| 2.3. | Rozmiar kół załadunkowych | mm | Φ80×70 | ||
| 2.4. | Rozmiar kół samonastawnych | mm | Φ75×35 | ||
| 2.5. | Ilość kół napędowych/samonastawnych/załadunkowych | 1/4/2 | |||
| Wymiary | 3.1. | Wysokość podnoszenia wideł | H (mm) | 1300 | |
| 3.2. | Wysokość całkowita, widły opuszczone | H1 (mm) | 1660 | ||
| 3.3. | Wysokość całkowita, widły podniesione | H2 (mm) | 2844 | ||
| 3.4. | Wysokość wideł opuszczonych | H3 (mm) | 85 | ||
| 3.5. | Rozstaw osi | L0 | mm | 974 | |
| 3.6. | Długość całkowita | l1 | mm | 1740 | |
| 3.7. | Długość nogi podporowej | l3 | mm | 771 | |
| 3.8. | Pozycja koła środkowego | l4 | mm | 177 | |
| 3.9. | Szerokość całkowita | W | mm | 658 | |
| 3.10. | Rozstaw kół przednich | W1 | mm | 518 | |
| 3.11. | Szerokość pojedynczej widły | B | mm | 253 | |
| 3.14. | Min. promień skrętu | Wa | mm | 1173 | |
| Osiągi | 4.1. | Prędkośc jazdy, z ładunkiem/bez ładunku | km/h | 0,5/3,0 | |
| 4.2. | Zdolność pokonywania wzniesień, z ładunkiem/bez ładunku | % | 5/10 | ||
| Silnik | 5.1. | Moc silnika jezdnego | kW | 0,6 | |
| 5.2. | Moc silnika podnoszącego | kW | 1,6 | ||
| 5.3. | Rodzaj baterii | litowo-jonowa | |||
| 5.4. | Pojemność baterii | V / Ah | 48/25 | ||
| Ciężar | 6.1. | Waga baterii | kg | 8 | |
| 6.2. | Masa cakowita wózka (wraz z baterią) | kg | 382 | ||