Skontaktuj się z nami!
Trójkołowy wózek widłowy ROYAL R Series E20e to nowoczesne rozwiązanie, które łączy w sobie wyjątkową zwrotność, bezpieczeństwo i komfort użytkowania. Stworzony z myślą o pracy w wąskich alejkach magazynowych, doskonale sprawdza się wszędzie tam, gdzie liczy się precyzja manewrowania i efektywność pracy. Dzięki zastosowaniu zaawansowanych systemów bezpieczeństwa, inteligentnych technologii oraz ergonomicznych udogodnień, model ten nie tylko zwiększa wydajność, ale również dba o komfort i zdrowie operatora.
Bezpieczeństwo i kontrola pracy operatora
1. System kontroli cofania (Rollback Control): System zapobiega nadmiernemu staczaniu się wózka na pochyłościach. Dzięki temu operator ma pełną kontrolę nad pojazdem podczas zjazdu z ramp lub wzniesień. Rollback Control działa automatycznie, zapewniając płynny ruch do tyłu przy stałej, bezpiecznej prędkości.
2. System blokady masztu (Mast Lock System): Automatyczna blokada masztu i wideł uruchamia się po opuszczeniu fotela przez operatora. System ten blokuje funkcje hydrauliczne i eliminuje ryzyko niekontrolowanego ruchu masztu. Dopiero po ponownym zajęciu miejsca operator odzyskuje pełną kontrolę nad funkcjami podnoszenia i opuszczania wideł.
3. Automatyczne zmniejszenie prędkości przy skręcie (Turning Automatic Deceleration): System ten automatycznie redukuje prędkość wózka podczas skręcania, co minimalizuje ryzyko wywrotki i zwiększa stabilność na zakrętach. Jest to szczególnie przydatne w ciasnych alejkach magazynowych oraz przy szybkim transporcie towarów.
4. System kontroli prędkości podnoszenia (Lift Control): Redukuje drgania oraz ogranicza prędkość podnoszenia wideł, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy z ładunkiem na większej wysokości. System ten zapewnia stabilność w trakcie transportu i precyzyjne operowanie ładunkiem.
5. System OPS (Operator Presence System): W przypadku, gdy operator opuści stanowisko lub nie zapiął pasów bezpieczeństwa, system OPS uniemożliwia działanie wózka. Funkcja ta znacząco wpływa na bezpieczeństwo pracy i minimalizuje ryzyko wypadków związanych z pozostawieniem pojazdu bez nadzoru.
Ergonomia i komfort pracy operatora
1. Szeroka widoczność: Maszt z szerokim polem widzenia, tylne cylindry hydrauliczne oraz panoramiczna kabina zwiększają widoczność ładunku i otoczenia. Duże, zakrzywione lusterka boczne ograniczają martwe strefy, a opcjonalny system kamer umożliwia dodatkowy podgląd przestrzeni za wózkiem.
2. Fotel z amortyzacją i regulacją: Standardowy fotel posiada wbudowaną amortyzację, która tłumi drgania i zapewnia komfort nawet podczas pracy na nierównym podłożu. Opcjonalne fotele Grammer oferują dodatkowe funkcje, takie jak:
Regulacja wysokości i kąta nachylenia, podłokietniki, wentylacja siedziska, podparcie lędźwiowe.
3. Intuicyjne rozmieszczenie elementów sterujących
- Kierownica o małej średnicy umożliwia szybkie i precyzyjne manewrowanie, co jest szczególnie istotne w ciasnych przestrzeniach.
- Dźwignie sterowania hydrauliką są rozmieszczone zgodnie z zasadami ergonomii, co minimalizuje zbędne ruchy i zmniejsza zmęczenie operatora.
- Joystick na podłokietniku umożliwia precyzyjną kontrolę podnoszenia wideł i obsługę dodatkowych funkcji hydraulicznych.
4. Przestronność kabiny: Zastosowanie kompaktowej konstrukcji oraz ergonomicznych rozwiązań zwiększyło przestrzeń wewnętrzną kabiny, co pozwala operatorowi na swobodne poruszanie się. Zwiększona przestrzeń na nogi i dodatkowa wysokość nad głową poprawiają komfort podczas długotrwałej pracy.
Technologie zarządzania flotą i efektywność pracy
1. System ROYAL Smart Management Online System (SMOS): Zaawansowany system zarządzania flotą oparty na technologii chmury i IoT (Internet of Things). Pozwala na monitorowanie w czasie rzeczywistym parametrów pracy i stanu technicznego każdego wózka w firmie. Główne funkcje systemu:
- Lokalizacja GPS: Śledzenie pozycji wózka i historia przejazdów.
- Monitorowanie parametrów: Nadzór nad poziomem oleju, temperaturą silnika, ciśnieniem w oponach i innymi kluczowymi wskaźnikami.
- Przypomnienia o konserwacji: Automatyczne powiadomienia o zbliżających się przeglądach technicznych i wymianach podzespołów.
- Raportowanie: Tworzenie raportów o efektywności pracy operatorów, poziomie wykorzystania wózka oraz stanie technicznym floty.
2. Testy wytrzymałości i niezawodności
Test deszczowy: Wózek przeszedł test odporności na intensywny deszcz zgodnie z normą IPX4, co potwierdza jego przydatność do pracy na zewnątrz.
Test niskotemperaturowy: Sprawdzenie działania wózka w temperaturach do -20°C przez 6 godzin pracy oraz 12 godzin postoju.
Test drgań: Symulacje jazdy po nierównym terenie w celu sprawdzenia stabilności konstrukcji i komfortu operatora.
Opcjonalne wyposażenie zwiększające funkcjonalność
Oświetlenie LED: Energooszczędne reflektory LED zwiększające widoczność w ciemnych pomieszczeniach i na zewnątrz. Opcjonalne światło ostrzegawcze (niebieskie lub boczne) zwiększa bezpieczeństwo pracy.
System kamer: Kamera tylna i boczna z wyświetlaczem w kabinie umożliwiają kontrolę otoczenia w czasie rzeczywistym. Operator może wybrać, z której kamery obraz ma być wyświetlany.
Pełne opony bezśladowe: Opcja dla miejsc pracy wymagających zachowania czystości, takich jak magazyny spożywcze czy laboratoria.
System tłumienia opadania wideł: Minimalizuje wstrząsy podczas opuszczania wideł, co chroni zarówno towar, jak i konstrukcję wózka.
Przycisk klaksonu na uchwycie tylnym: Zwiększa wygodę operatora podczas cofania, umożliwiając szybkie nadanie sygnału ostrzegawczego bez odrywania rąk od uchwytu.
Zalety konstrukcji i napędu elektrycznego
Dwusilnikowy napęd AC: Dwa silniki napędowe zapewniają większą moc i lepszą stabilność podczas pracy z ciężkimi ładunkami. Dzięki temu wózek jest bardziej zwrotny, energooszczędny i odporny na przeciążenia.
Bateria litowo-jonowa 80V: Zapewnia szybkie ładowanie, długi czas pracy oraz niezawodność. Jest to rozwiązanie idealne dla intensywnie użytkowanych wózków.
Zwrotność: Kompaktowe wymiary oraz szeroki kąt skrętu umożliwiają manewrowanie nawet w bardzo wąskich alejkach.
Trójkołowy wózek widłowy ROYAL R Series E20e to sprzęt zaprojektowany z myślą o bezpiecznej, komfortowej i wydajnej pracy operatorów. Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii oraz innowacyjnych rozwiązań w zakresie bezpieczeństwa, ergonomii i zarządzania flotą, jest idealnym wyborem dla magazynów, centrów logistycznych oraz zakładów produkcyjnych. Wózek oferuje szerokie możliwości konfiguracji oraz opcjonalne wyposażenie, które można dopasować do indywidualnych potrzeb każdego klienta.
Dane techniczne
Ogólne | 1.1 | Producent | ROYAL FORKLIFT | |
1.2 | Model | E20e | ||
1.3 | Udźwig nominalny | Q (kg) | 2000 | |
1.4 | Środek ciężkości ładunku | c (mm) | 500 | |
1.5 | Tryb zasilania | Elektryczne | ||
1.6 | Operator | Siedzący | ||
1.7 | Odległość środka osi napędowej do wideł | x (mm) | 372 | |
1.8 | Rozstaw osi | y (mm) | 1500 | |
Ciężar | 2.1 | Całkowita masa własna (bez akumulatora) | kg | 3330 / 3050 |
2.2 | Obciążenie osi przy maksymalnym obciążeniu (przód/tył) | kg | 4738 / 545 | |
2.3 | Obciążenie osi przy pustym pojeździe (przód/tył) | kg | 1545 / 1788 | |
Wymiary | 3.1 | Typ opon | Pełne | |
3.2 | Rozmiar opon (przód) | 200/50-10 | ||
3.3 | Rozmiar opon (tył) | 16x6-8 | ||
3.4 | Liczba kół (przód/tył) | 2x2 | ||
3.5 | Rozstaw kół przednich | b10 (mm) | 920 | |
3.6 | Rozstaw kół tylnych | b11 (mm) | 240 | |
4.1 | Maksymalny kąt pochylenia masztu (przód/tył) | (°) | 5/7 | |
4.2 | Wysokość masztu złożonego | h1 (mm) | 2025 | |
4.3 | Wysokość podnoszenia | h2 (mm) | 3000 | |
4.4 | Wolny skok wideł | h3 (mm) | 90 | |
4.5 | Wysokość masztu wysuniętego | h4 (mm) | 4039 | |
4.6 | Wysokość osłony górnej | h6 (mm) | 2040 | |
4.7 | Wysokość siedzenia | h7 (mm) | 1064 | |
4.8 | Minimalny prześwit | h10 (mm) | 375 | |
4.9 | Długość całkowita (z widłami) | l1 (mm) | 2955 | |
4.10 | Długość całkowita (bez wideł) | l2 (mm) | 2035 | |
4.11 | Szerokość całkowita | b1 (mm) | 1140 | |
4.12 | Klasa karetki wideł (standard DIN) | 2A | ||
4.13 | Wymiary wideł | L4xWxT (mm) | 40 / 122 / 920 | |
4.14 | Odległość między ramionami wideł (b5) | b5 (mm) | 960 / 200 | |
4.15 | Prześwit między osią kół a podłożem (m1) | m1 (mm) | 90 | |
4.16 | Prześwit (z ładunkiem, między masztem) | mm | 100 | |
4.17 | Promień skrętu (zewnętrzny) (Wa) | Wa (mm) | 1700 | |
4.18 | Szerokość korytarza roboczego dla palet 1000x1200 mm (Ast) | Ast (mm) | 3230 | |
4.19 | Szerokość korytarza roboczego dla palet 800x1200 mm (Ast) | Ast (mm) | 3430 | |
Osiągi | 5.1 | Prędkość jazdy (z ładunkiem/bez ładunku) | km/h | 17 / 17 |
5.2 | Prędkość podnoszenia (z ładunkiem/bez ładunku) | m/s | 0,50 / 0,6 | |
5.3 | Prędkość opuszczania (z ładunkiem/bez ładunku) | m/s | 0,58/0,5 | |
5.4 | Siła uciągu maksymalna | N | 14200 / 11000 | |
5.5 | Nachylenie terenu dopuszczalne (z ładunkiem/bez ładunku) | % | 25 / 30 | |
5.6 | Przyspieszenie na odcinku 10 m (z ładunkiem/bez ładunku) | s | 5,4 / 5 | |
Bateria | 6.1 | Rodzaj akumulatora | Kwasowo-ołowiowy | |
6.2 | Napięcie akumulatora (standardowe) | V/Ah | 80 / 205 | |
6.3 | Napięcie akumulatora (opcjonalne) | V/Ah | 80 / 300 | |
6.4 | Waga akumulatora (min./max.) | kg | 300 | |
Silnik | 7.1 | Moc silnika napędu (S2 - 60 min) | kW | 5,5 x 2 |
7.2 | Moc silnika podnoszenia (S3 - 15%) | kW | 14 | |
7.3 | Rodzaj sterowania silnikiem | Sterowanie impulsowe | ||
7.4 | Rodzaj sterowania podnoszeniem | Sterowanie impulsowe | ||
Inne | 8.1 | Hamulec roboczy/postojowy | Hydrauliczny/hydrauliczny (automatyczny) | |
8.2 | Ciśnienie robocze dla osprzętu | MPa | 17,5 |
Panoramiczny maszt DUPLEX | Model masztu | Maks. wysokość podnoszenia (mm) | Udźwig nominalny (środek ciężkości 500 mm) | Wysokość całkowita maszt opuszczony (mm) | Masa własna (kg) | Kąt przechyłu masztu (°) α/β | |||||
1.6t | 1.8t | 2.0t | 1.6-2t | 1.6t | 1.8t | 2.0t | |||||
M200 | 2000 | 1600 | 1800 | 2000 | 1525 | 2863 | 3144 | 3249 | 5/7 | ||
M250 | 2500 | 1600 | 1800 | 2000 | 1775 | 2890 | 3181 | 3286 | 5/7 | ||
M300 | 3000 | 1600 | 1800 | 2000 | 2025 | 2909 | 3209 | 3314 | 5/7 | ||
M330 | 3300 | 1600 | 1800 | 2000 | 2175 | 2935 | 3224 | 3330 | 5/7 | ||
M350 | 3500 | 1600 | 1750 | 2000 | 2275 | 2936 | 3236 | 3341 | 5/7 | ||
M370 | 3700 | 1600 | 1750 | 2000 | 2375 | 2947 | 3247 | 3352 | 5/7 | ||
M400 | 4000 | 1600 | 1750 | 1950 | 2575 | 2990 | 3290 | 3395 | 3/5 | ||
M425 | 4250 | 1500 | 1700 | 1950 | 2700 | 3033 | 3338 | 3438 | 3/5 | ||
M450 | 4500 | 1500 | 1700 | 1850 | 2825 | 3048 | 3348 | 3453 | 3/5 | ||
M500 | 5000 | 1400 | 1600 | 1700 | 3075 | 3079 | 3379 | 3484 | 3/5 |
DUPLEX z wolnym skokiem | Model masztu | Maks. wysokość podnoszenia (mm) | Udźwig nominalny (środek ciężkości 500 mm) | Wysokość całkowita maszt opuszczony (mm) | Masa własna (kg) | Kąt przechyłu masztu (°) α/β | |||||
1.6t | 1.8t | 2.0t | 1.6-2t | 1.6t | 1.8t | 2.0t | |||||
ZM200 | 2000 | 1600 | 1800 | 2000 | 1525 | 2890 | 3182 | 3225 | 5/7 | ||
ZM250 | 2500 | 1600 | 1800 | 2000 | 1775 | 2919 | 3209 | 3264 | 5/7 | ||
ZM300 | 3000 | 1600 | 1800 | 2000 | 2025 | 2937 | 3237 | 3292 | 5/7 | ||
ZM330 | 3300 | 1600 | 1800 | 2000 | 2175 | 2965 | 3255 | 3300 | 5/7 | ||
ZM350 | 3500 | 1600 | 1750 | 2000 | 2275 | 2966 | 3266 | 3321 | 5/7 | ||
ZM370 | 3700 | 1600 | 1750 | 2000 | 2375 | 2980 | 3280 | 3355 | 5/7 | ||
ZM400 | 4000 | 1600 | 1750 | 1950 | 2575 | 3025 | 3325 | 3380 | 3/5 |
TRIPLEX z wolnym skokiem | Model masztu | Maks. wysokość podnoszenia (mm) | Udźwig nominalny (środek ciężkości 500 mm) | Wysokość całkowita maszt opuszczony (mm) | Wolny skok wideł (z kartą ochronną ładunku) (mm) | Masa własna (kg) | Kąt przechyłu masztu (°) α/β | |||||
1.6t | 1.8t | 2.0t | 1.6-2t | 1.6t-2t | 1.6t | 1.8t | 2.0t | |||||
ZSM360 | 3600 | 1600 | 1750 | 2000 | 1790 | 781 | 3079 | 3369 | 3524 | 3/5 | ||
ZSM400 | 4000 | 1600 | 1750 | 2000 | 1925 | 916 | 3104 | 3394 | 3549 | 3/5 | ||
ZSM434 | 4355 | 1500 | 1700 | 1900 | 2040 | 1031 | 3132 | 3422 | 3577 | 3/5 | ||
ZMS450 | 4500 | 1500 | 1700 | 1850 | 2090 | 1081 | 3143 | 3433 | 3588 | 3/5 | ||
ZMS470 | 4700 | 1450 | 1650 | 1750 | 2160 | 1151 | 3159 | 3446 | 3601 | 3/5 | ||
ZMS480 | 4800 | 1450 | 1650 | 1750 | 2190 | 1181 | 3164 | 3451 | 3606 | 3/5 | ||
ZMS500 | 5000 | 1300 | 1650 | 1700 | 2290 | 1281 | 3186 | 3473 | 3628 | 3/5 | ||
ZMS540 | 5400 | 1150 | 1250 | 1400 | 2425 | 1416 | 3242 | 3529 | 3684 | 3/5 | ||
ZMS600 | 6000 | 900 | 1100 | 1100 | 2640 | 1631 | 3282 | 3569 | 3724 | 3/5 | ||
ZMS650 | 6500 | 800 | 1000 | 1000 | 2830 | 1821 | 3324 | 3611 | 3766 | 3/5 |